Tren Wisata Kapal Pesiar: 37,2 Juta Penumpang Berlayar, Indonesia Kian Dilirik

Wisata Kapal Pesiar dunia sedang menikmati masa pertumbuhan besar. Sebanyak 37,2 juta penumpang berlayar sepanjang 2025, mencetak rekor tertinggi dalam sejarah industri ini. Di tengah lonjakan itu, Indonesia semakin menarik perhatian operator internasional melalui peningkatan Kunjungan Kapal Pesiar ke sejumlah pelabuhan utama.

Angka itu tercatat dalam laporan 2026 State of the Cruise Industry yang dirilis Cruise Lines International Association (CLIA) pada April 2026. Jumlah penumpang meningkat 7,5 persen dibandingkan 2024, ketika Industri Kapal Pesiar melayani 34,6 juta orang.

Optimisme industri berlanjut memasuki 2026. Dalam paparan studi dampak ekonomi terbaru pada awal November, CLIA memperkirakan jumlah penumpang global tahun ini bisa mencapai 39,1 juta orang. Sementara itu, hampir 90 persen wisatawan kapal pesiar mengatakan berminat kembali berlayar. 

Pertumbuhan itu membuka peluang bagi negara-negara tujuan wisata bahari, termasuk Indonesia. Dengan kekayaan destinasi kepulauan, kawasan pesisir, serta keragaman budaya, Indonesia memiliki modal untuk menjadi salah satu simpul penting dalam jaringan pelayaran kapal pesiar Asia Tenggara.

Industri Cruise Global Terus Membesar

Pertumbuhan jumlah penumpang berjalan seiring dengan meningkatnya nilai bisnis wisata kapal pesiar. Fortune Business Insights memperkirakan nilai pasar wisata kapal pesiar global mencapai 94,54 miliar dolar AS pada 2026. 

Angka itu diproyeksikan meningkat menjadi 204,93 miliar dolar AS pada 2034, dengan pertumbuhan tahunan rata-rata atau CAGR sebesar 10,15 persen. 

Asia-Pasifik menjadi salah satu kawasan dengan prospek pertumbuhan paling menjanjikan. Fortune Business Insights memperkirakan kawasan ini tumbuh dengan CAGR 11,83 persen selama periode proyeksi. 

Sementara itu, data CLIA menunjukkan pasar Asia menghasilkan sekitar tiga juta penumpang pada 2025, naik 17,7 persen dibandingkan tahun sebelumnya. 

Perubahan pasar juga terlihat dari semakin beragamnya profil wisatawan. CLIA mencatat usia rata-rata penumpang kapal pesiar global mencapai 46,7 tahun pada 2025. 

Sekitar 35 persen penumpang berusia di bawah 40 tahun, sedangkan sekitar sepertiga perjalanan melibatkan keluarga lintas generasi.

Kapal pesiar kini tidak hanya menawarkan perjalanan dari satu pelabuhan ke pelabuhan lain. Fasilitas hiburan, restoran, kolam renang, pertunjukan, hingga Aktivitas Keluarga menjadikan kapal sebagai bagian utama pengalaman liburan. 

Indonesia Catat 215 Kunjungan Kapal Pesiar

Tren global wisata kapal pesiar mulai terlihat dalam aktivitas pelabuhan Indonesia. PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo mencatat 215 kunjungan kapal pesiar sepanjang 2025 dengan total 424.507 penumpang melalui terminal penumpang kelolaannya.

Jumlah itu meningkat dari 149 kunjungan pada 2023 dan 190 kunjungan pada 2024. Kenaikan itu menunjukkan semakin besarnya aktivitas kapal pesiar di pelabuhan-pelabuhan Indonesia.

Pelabuhan Benoa, Bali, menjadi salah satu kontributor terbesar. Sepanjang 2025, pelabuhan ini melayani 65 kunjungan kapal pesiar dengan total 146.105 penumpang.

Angka itu memperkuat peran Benoa sebagai salah satu pintu masuk utama wisatawan kapal pesiar ke Indonesia.

Pelindo juga mengembangkan Bali Maritime Tourism Hub (BMTH) untuk memperkuat kapasitas Pelabuhan Benoa.

Pengembangan mencakup peningkatan fasilitas sandar bagi kapal pesiar berukuran besar serta pembukaan peluang rute internasional baru.

Benoa dan Tanjung Perak Perkuat Daya Tarik Indonesia

Memasuki 2026, aktivitas kapal pesiar di sejumlah pelabuhan masih menunjukkan perkembangan positif. Di Benoa, trafik penumpang pada Triwulan I-2026 mencapai 33.889 penumpang tiba dan 34.146 penumpang berangkat. 

Data itu menunjukkan tingginya aktivitas pelayaran di salah satu gerbang utama wisata bahari Indonesia. 

Surabaya juga memberikan prospek menjanjikan. Pelindo Regional 3 menjadwalkan 23 kunjungan kapal pesiar di Pelabuhan Tanjung Perak sepanjang 2026, dengan potensi lebih dari 6.000 wisatawan.

Salah satu kapal yang telah singgah adalah MS Viking Venus pada 4 November 2026. Kapal berbendera Norwegia membawa 865 Wisatawan Mancanegara dan 462 kru sebelum melanjutkan pelayaran menuju Benoa, Bali.

Peluang Ekonomi Tidak Berhenti di Pelabuhan

Kunjungan kapal pesiar memiliki dampak lebih luas daripada aktivitas sandar dan pelayanan penumpang. Wisatawan yang turun dari kapal membutuhkan transportasi, pemandu wisata, restoran, pusat belanja, hingga layanan perjalanan menuju destinasi lokal.

Dampak ekonomi industri ini terlihat dalam laporan CLIA. Wisata kapal pesiar menghasilkan kontribusi ekonomi global sebesar 198 miliar dolar AS pada 2024, mendukung 1,8 juta lapangan kerja, serta menyumbang 60 miliar dolar AS dalam bentuk upah.

Sebagian besar dampak itu berasal dari belanja di darat, termasuk pengeluaran untuk transportasi, hotel, restoran, dan berbagai usaha pendukung pariwisata. 

Bagi Indonesia, peluang itu perlu diikuti kesiapan destinasi di sekitar pelabuhan. Konektivitas menuju objek wisata, kualitas layanan pemandu, kemudahan transaksi, kebersihan kawasan, serta produk UMKM menjadi bagian penting dari pengalaman wisatawan.

Peningkatan jumlah kapal pesiar memang menjadi sinyal positif. Namun, keberhasilan Indonesia sebagai destinasi cruise tidak cukup diukur dari banyaknya kapal bersandar.

Manfaat ekonomi harus benar-benar dirasakan masyarakat lokal melalui keterlibatan pelaku usaha dan pengembangan paket wisata di setiap daerah.***