Veda Ega vs Hakim Danish: Kena Penalti 4 Kali, Pembalap Indonesia Tetap Bersaing di Moto3 2026

Musim debut Veda Ega Pratama di Moto3 2026 tidak selalu berjalan mulus. Pembalap Honda Team Asia beberapa kali harus menghadapi konsekuensi hukuman dari pengawas balapan. Namun, berbagai kendala tidak menghentikannya untuk tetap bersaing di papan atas klasemen.

Hingga GP Qatar, Veda menempati peringkat keenam dengan koleksi 144 poin. Catatan itu semakin menarik karena ia telah melewati empat rangkaian hukuman yang memengaruhi posisi start maupun jalannya balapan, mulai dari GP Hungaria, Ceko, Austria, hingga Qatar.

Hukuman pertama di Moto3 Hungaria. Veda dinilai berkendara terlalu lambat pada sesi kualifikasi kedua sehingga mengganggu pembalap lain. Akibatnya, ia harus menjalani long lap penalty saat balapan di Sirkuit Balaton Park.

Dampaknya cukup terasa. Veda sempat berada di kelompok enam besar, tetapi setelah menjalani hukuman, posisinya merosot dan menyelesaikan balapan di urutan ke-16. Veda gagal membawa pulang poin dari balapan.

Penalti 12 Posisi di Brno dan Hukuman di Austria

Tantangan berikutnya GP Ceko di Sirkuit Brno. Veda bersama Hakim Danish, Rico Salmela, dan Guido Pini dijatuhi hukuman turun 12 posisi start karena dinilai melaju terlalu lambat pada sesi kualifikasi.

Veda yang seharusnya memiliki peluang memulai balapan dari posisi lebih baik akhirnya harus start dari urutan ke-20. Meski demikian, ia menunjukkan daya saing dengan menembus posisi lima besar saat finis.

Hasil itu menunjukkan kemampuan Veda untuk bangkit meski memulai balapan dari posisi kurang menguntungkan. Penalti itu juga menjadi pengalaman Veda dalam memahami aturan berkendara di sesi kualifikasi.

Di GP Austria, Veda kembali berurusan dengan pengawas balapan. Pembalap Indonesia itu dijatuhi long lap penalty karena dinilai menyebabkan rivalnya David Munoz terjatuh dalam insiden di Tikungan 4.

Situasi semakin sulit ketika Veda harus mengulang hukuman karena pelaksanaan penalti sebelumnya dinilai tidak sesuai ketentuan. Ia akhirnya kehilangan posisi dan finis di urutan ke-13, meskipun sempat bersaing untuk tempat keempat.

Rangkaian hukuman itu menunjukkan betapa pentingnya menjaga konsistensi dan ketepatan mengambil keputusan di lintasan. Kecepatan saja tidak cukup jika pembalap gagal mengelola situasi balapan atau melakukan pelanggaran terhadap regulasi.

Penalti Enam Grid di Qatar Tetapi Finis di Posisi Keempat

Hukuman terakhir diterima Veda di GP Qatar. Ia dijatuhi penalti turun enam posisi start setelah dinilai tidak mematuhi sinyal bendera kuning saat sesi latihan bebas pertama. 

Pelanggaran itu merupakan pelanggaran kedua terkait bendera kuning sepanjang musim, setelah insiden sebelumnya di Motegi.

Veda sebenarnya memiliki modal bagus sebelum balapan utama. Namun, penalti mengharuskan dirinya memulai lomba dari posisi ke-14. Ia kemudian menunjukkan kemampuan mengejar rombongan depan dan menutup balapan di posisi keempat.

Hasil itu menjadi salah satu penampilan penting Veda pada penghujung musim. Tambahan 13 poin membawanya naik ke peringkat keenam klasemen Moto3 2026 dengan total 144 poin, sekaligus membuka jarak 19 angka dari Hakim Danish.

Secara matematis, tidak bisa dipastikan berapa banyak poin tambahan yang mungkin diperoleh Veda jika seluruh hukuman itu tidak terjadi. Namun, posisi keenam yang ditempatinya saat ini diraih setelah melewati beberapa kendala kompetitif.

Tantangan berikutnya sudah menunggu di Moto3 Portugal pada 20-22 November.

Veda tidak hanya berupaya mempertahankan posisi enam besar, tetapi juga memiliki peluang mengunci posisi lebih baik daripada Hakim Danish sebelum seri penutup di Valencia.

Agar bisa melakukannya, Veda harus mengumpulkan setidaknya tujuh poin lebih banyak dari Danish di Portimao. 

Dengan dua seri tersisa, kemampuan menjaga kecepatan sekaligus menghindari kesalahan dan hukuman akan menjadi bagian penting dari upayanya menutup musim debut dengan hasil positif.***